銑削高強度鋼和超高強度鋼時怎樣選擇切削用量？
發(fā)布日期：2012-10-28 蘭生客服中心 瀏覽：5063
高強度鋼和超高強度鋼的品種很多，其強度和硬度也有很大差異。銑削時應(yīng)根據(jù)不同加工對象和加工條件，合理選擇切削用量。在選擇切削速度時，在工件材料的強度和硬度較高的情況下，應(yīng)適當(dāng)降低切削速度，減小刀具每齒進(jìn)給量。按工件材料的強度選擇銑削速度，見表11。按工件材料的硬度選擇銑削用量，見表12。
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高溫合金的難加工主要特點
航空發(fā)動機的零部件材料很大一部分是Ni基高溫合金，屬于難加工材料中很難加工的材料，且大部分零件的加工為車削加工，其相對切削性能小于0.2(正火狀態(tài)45#鋼的相對加工性能為1)。 高溫合金的難加工主要特點： 1. 切削力大。高溫合金的
2013-09-10 -
鈦合金薄壁件的車削加工
某航空發(fā)動機易損件，最小壁厚為2mm，總長400mm，是一個典型長薄壁件。技術(shù)要求較高： 1、孔徑公差為0.046， 2、外圓公差為0.03， 3、表面粗糙度Ra為1.6。 為保證壁厚差，孔與外圓必須同軸，加工難度較大。材料
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盤形薄壁零件的車刀角度的設(shè)定
在生產(chǎn)實際中盤形薄壁零件應(yīng)用較廣。由于工件較薄，剛性較差，采用常規(guī)的切削加工方法，受軸向切削力和熱變形的影響，工件會出現(xiàn)彎曲變形，很難達(dá)到技術(shù)要求，產(chǎn)品合格率極低。因此，設(shè)計出一套行之有效的加工方法十分必要。傳統(tǒng)方法采用內(nèi)孔及端面定位，先加
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鈦合金零件的深孔螺紋加工
深孔攻絲意味著攻絲深度大于絲錐直徑的1.5倍以上。如當(dāng)用一只直徑為1/4″的絲錐加工深度為3/8″的螺紋時，這種情況通常稱為深孔攻絲。 在鈦合金零件上進(jìn)行深孔攻絲是非常具有挑戰(zhàn)性的。如果在一個接近完工的零件上，由于絲錐破損產(chǎn)生的刮削作用
2013-09-10
