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美國(guó)500型數(shù)控坐標(biāo)磨床
美國(guó)500型數(shù)控坐標(biāo)磨床
美國(guó)500型數(shù)控坐標(biāo)磨床

美國(guó)500型數(shù)控坐標(biāo)磨床

機(jī)床特點(diǎn):床身、立柱、工作臺(tái)、滑座均采用高級(jí)密烘鑄鐵。并采用保溫冷卻后開箱,根本上消除了鑄造應(yīng)力。機(jī)床具有高精度及高靈敏度的特性。
機(jī)床品牌:美國(guó)穆爾 機(jī)床型號(hào):CPZ、CPWZ
應(yīng)用行業(yè):航空機(jī)加工等
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  蘭生提供的美國(guó)1280型數(shù)控坐標(biāo)磨床為高精度連續(xù)軌跡磨床,包括CPZ和CPWZ兩種型號(hào),可以滿足高精度要求。并具有四軸/五軸數(shù)控、四軸聯(lián)動(dòng)的能力,可以進(jìn)行復(fù)雜的二維、三維零件加工。機(jī)床為龍門結(jié)構(gòu)。主軸箱移動(dòng)可編程控制,更適合大型零件或多零件同時(shí)加工。

性能特點(diǎn)

· 床身、立柱、工作臺(tái)、滑座均采用高級(jí)密烘鑄鐵。并采用保溫冷卻后開箱,根本上消除了鑄造應(yīng)力。

· X、Y軸雙V型高精度滾柱導(dǎo)軌,手工鏟刮后再經(jīng)手工研磨的特殊加工工藝,具有比0.1微米更高的移動(dòng)靈敏度,奠定了高精度及高靈敏度的基礎(chǔ)。

· RC70氮化合金鋼主軸,主軸套組件,圓柱度允差小于0.25微米。

· 主軸箱采用特殊的含 36%鎳的銦釩鑄鐵,熱膨脹系數(shù)比普通鑄鐵減少了5/6。大大提高了熱穩(wěn)定性,降低了對(duì)室內(nèi)恒溫控制要求。

· 電子控制的主軸箱恒溫裝置,保證溫升不受不同轉(zhuǎn)速的影響。

· X、Y 軸均采用光柵尺測(cè)量反饋的全閉環(huán)控制。行程下端點(diǎn)位置不會(huì)超出設(shè)定值,其位置重復(fù)精度高于0.005毫米。

· 主軸內(nèi)裝有用于電動(dòng)磨頭的滑環(huán)。

可選配置

· 最先進(jìn)的傳感器技術(shù)(Moore AutoSize and Moore AutoGrind)

· 自動(dòng)換刀(最多20 把刀)

· 帶自動(dòng)換刀的電主軸:10,000-60,000 轉(zhuǎn)

· 帶冷卻裝置的大流量切削液系統(tǒng)

· 機(jī)床全封閉

· 單、雙軸旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)

· 氣動(dòng)磨頭9,000-175,000(5個(gè)磨頭)

· 電動(dòng)磨頭15,000-80,000 (3個(gè)磨頭)

· 火花抑制系統(tǒng)

· 油霧吸收系統(tǒng)

· 機(jī)床測(cè)頭

產(chǎn)品應(yīng)用

· 3D機(jī)上測(cè)量系統(tǒng)零件精密磨削

· 飛機(jī)減速箱機(jī)盒軸承座磨削外圓及臺(tái)階平面

· 拉伸模的磨削

技術(shù)參數(shù)

基本參數(shù)

工作臺(tái)工作表面

812 mm × 1219 mm

行程X軸

1220 mm

行程Y軸

820 mm

工作臺(tái)面至U軸裝夾法蘭的距離

425 mm - 952 mm

主軸行程Z軸

140 mm

主軸箱行程W軸

350 mm

立柱間距離

965 mm

錐度加工范圍

±1.5°

磨削孔徑能力

0.4 mm - 343 mm

速度和進(jìn)給

進(jìn)給速度:X、Y和W軸

2,000 mm/min

主軸轉(zhuǎn)速

2-300 rpm

磨頭轉(zhuǎn)速

6,000-175,000 rpm

往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度(行程25毫米時(shí))

190 cycles/min

輪廓精度

進(jìn)給速度X,Y&C 250毫米/分鐘,用200毫米的環(huán)規(guī)檢測(cè)

3.0 μm

幾何精度

X軸對(duì)Y軸不垂度允差(全行程)

1.5μm

W軸(主軸箱移動(dòng))對(duì)臺(tái)面不垂直度允差

3.0μm

主軸(Z)移動(dòng)對(duì)主軸箱(W)移動(dòng)的不平行度允差(全行程)

3.0μm

定位精度 (ISO2302)

X軸

2.5μm

Y軸

2.0μm

W軸

2.0μm

Z軸

4.0μm

 

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