FANUC21 i系統(tǒng)龍門加工中心出現(xiàn)刀具自動(dòng)交換過(guò)程速度過(guò)快,噪聲較大提問(wèn)內(nèi)容:
FANUC21 i系統(tǒng)龍門加工中心出現(xiàn)刀具自動(dòng)交換過(guò)程速度過(guò)快,噪聲較大,請(qǐng)問(wèn)我該怎么處理,不勝感激
瀏覽次數(shù):9309提問(wèn)日期:2008-1-22 12:40:00 | 提問(wèn)者:曹億先生 | 所在區(qū)域:
專家回復(fù)
曹先生,你好!
經(jīng)我們分析故障可能情況是機(jī)械手拔、插刀過(guò)程速度過(guò)快,缺少緩沖過(guò)程,產(chǎn)生較大的撞擊。該機(jī)械手的拔、插刀運(yùn)動(dòng)由液壓油缸驅(qū)動(dòng),導(dǎo)致液壓油缸活塞速度過(guò)快的原因主要有:①液壓油氧化變質(zhì);②液壓系統(tǒng)冷卻器工作不正常,油溫過(guò)高;調(diào)速閥節(jié)流螺釘松動(dòng)。檢查發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)冷卻器周圍堆積了很多灰塵,導(dǎo)致冷卻效率降低,油溫升高,調(diào)速閥節(jié)流效果差,機(jī)械手拔、插刀過(guò)程速度變快。而液壓油無(wú)變質(zhì),調(diào)速閥節(jié)流螺釘亦未松動(dòng)。(3)故障處理。徹底清理冷卻器周圍堆積的灰塵,分析調(diào)節(jié)機(jī)械手拔、插刀油路的調(diào)速閥,使轉(zhuǎn)向速度合適。為了減小拔、插刀過(guò)程的沖擊,分別調(diào)節(jié)拔、插刀油缸兩端的節(jié)流螺釘,增加油缸行程末端的緩沖行程。調(diào)節(jié)完畢后重新試車,故障排除。(4)建議改進(jìn)措施:①嚴(yán)格執(zhí)行液壓系統(tǒng)定期調(diào)整、清洗、過(guò)濾和更換制度,確保液壓系統(tǒng)壓力、流量、流速穩(wěn)定;②定期清掃液壓系統(tǒng)冷卻器和冷卻風(fēng)扇上的灰塵。隨時(shí)觀察冷卻器的工作狀況,嚴(yán)格控制油液溫升。
經(jīng)我們分析故障可能情況是機(jī)械手拔、插刀過(guò)程速度過(guò)快,缺少緩沖過(guò)程,產(chǎn)生較大的撞擊。該機(jī)械手的拔、插刀運(yùn)動(dòng)由液壓油缸驅(qū)動(dòng),導(dǎo)致液壓油缸活塞速度過(guò)快的原因主要有:①液壓油氧化變質(zhì);②液壓系統(tǒng)冷卻器工作不正常,油溫過(guò)高;調(diào)速閥節(jié)流螺釘松動(dòng)。檢查發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)冷卻器周圍堆積了很多灰塵,導(dǎo)致冷卻效率降低,油溫升高,調(diào)速閥節(jié)流效果差,機(jī)械手拔、插刀過(guò)程速度變快。而液壓油無(wú)變質(zhì),調(diào)速閥節(jié)流螺釘亦未松動(dòng)。(3)故障處理。徹底清理冷卻器周圍堆積的灰塵,分析調(diào)節(jié)機(jī)械手拔、插刀油路的調(diào)速閥,使轉(zhuǎn)向速度合適。為了減小拔、插刀過(guò)程的沖擊,分別調(diào)節(jié)拔、插刀油缸兩端的節(jié)流螺釘,增加油缸行程末端的緩沖行程。調(diào)節(jié)完畢后重新試車,故障排除。(4)建議改進(jìn)措施:①嚴(yán)格執(zhí)行液壓系統(tǒng)定期調(diào)整、清洗、過(guò)濾和更換制度,確保液壓系統(tǒng)壓力、流量、流速穩(wěn)定;②定期清掃液壓系統(tǒng)冷卻器和冷卻風(fēng)扇上的灰塵。隨時(shí)觀察冷卻器的工作狀況,嚴(yán)格控制油液溫升。
回復(fù)時(shí)間:2011-11-28 19:42:00
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