數(shù)控車床加工軸類零件的上下料機器人
發(fā)布日期:2012-10-31 蘭生客服中心 瀏覽:10620
現(xiàn)在,軸類零件的車削加工,主要采用臥式數(shù)控車床。數(shù)控車床的加工編程,一般都有專門的技工完成,而操作工主要負責(zé)控制機床和裝夾搬運工件。這實際上已經(jīng)成為簡單的重復(fù)勞動。完全可以用工業(yè)機器人替代。
蘭生為許多客戶提供了上下料機器人的集成服務(wù)。其中為無錫一家機加工企業(yè)所作的臥式數(shù)控車床自動上下料的解決方案,就是一個成功案例。
蘭生采用關(guān)節(jié)工業(yè)機器人,設(shè)計了鏈式送料裝置,并為軸類工件的機器人取件、定制了氣動雙抓手,這樣機器人十分方便從料架上取件,送到數(shù)控車床裝夾,先卸下已加工完成的工件,同時機器人翻轉(zhuǎn)抓手,把待加工的軸類工件裝上卡盤。機器人抓手返回料架,卸下已加工好工件,并抓取待加工的工件。機器人按照生產(chǎn)節(jié)拍完成了從取件、裝夾、卸件和工件輸送的全部工作?梢詼p少人工失誤,使數(shù)控車床的待機時間幾乎為0,使機床的利用率提高了25%以上。
這個企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)認為,機器人的使用,不僅僅減少了用工成本,同時規(guī)范了操作,控制了生產(chǎn)節(jié)拍,不存在因為人為因素而造成干擾,減少機床生產(chǎn)時間,這樣就保證了工效,不影響生產(chǎn)計劃完成和交貨期,而且產(chǎn)品加工的質(zhì)量也得到進一步提高。
上一篇:盤類工件車削加工的上下料機器人
下一篇:托盤式模具電極銑削加工上下料機器人
-
1臺FANUC機器人實現(xiàn)5臺數(shù)控機床上下料作業(yè)
橋箱類零件生產(chǎn)具有精度高、加工工序多、形狀復(fù)雜及重量重的特點,為提高加工精度及生產(chǎn)效率,各重型汽車生產(chǎn)廠紛紛采用數(shù)控加工中心來加工此類零部件。 使用數(shù)控加工中心加工工件時,要求工件在工作臺上具有非常高的定位精度,且需要保證每次上料的一致性
2014-07-07 -
散裝無定位工件切削加工的自動上下料機器人
對于無定位的散裝工件裝卡,為了保證加工精度,往往由機床操作工借助工量具裝卡位置。這樣,就會增加機床的輔助加工時間,而減少了機床的工作時間,從而降低了機床利用率。因此,有的工廠就通過機器人替代工人實現(xiàn)自動化加工,從而既提高了上料速度,同時又
2013-02-01 -
為六臺加工中心自動上下料機器人
在南京的一個汽配加工客戶,接到配套單位的一個新訂單,要求批量加工一種新產(chǎn)品?蛻艨紤]到這個新項目的上馬,就需要添加較多的加工中心,一下子要招聘這么多熟練的數(shù)控機床操作技術(shù)工人,很有難度。因而希望能夠采用機器人實現(xiàn)自動化加工,以減少用工壓力
2013-02-01 -
齒輪車削單元的上下料機器人
江蘇常州,是齒輪加工的聚散地。這里因為常州在20世紀70年代,就已形成內(nèi)燃機、柴油機、拖拉機、裝載機、挖掘機和減速機的產(chǎn)業(yè)鏈。因而齒輪就成為這個產(chǎn)業(yè)鏈中的配套產(chǎn)品。這些齒輪加工企業(yè),當(dāng)初都依靠普通切削機床起家,近幾年,已逐步采用數(shù)控齒輪和
2013-02-01